充电桩运营模式介绍
对于新能源汽车来说,要想让其具备充足的电量以维持日常通勤,那么不可或缺的充电桩设备尤其重要。在政策的推行下充电桩的建设已遍布全国,并且覆盖多种业态,也延伸出多种的运营模式。下面我们就来聊一聊提升充电桩运营方案的三种模式。
一、以政府为中心的充电桩运营模式
以政府为中心的运营模式,就是充电桩的建设经费主要来自于政府的投资,以政府为主要的支持者,分别联系电网企业、电动汽车的生产厂商、设备供应商来进行充电桩的建设。这种模式比较适合在电动汽车发展的初级阶段,政府通过更好地进行社会资源和力量的整合,加快充电桩的建设。由于电动汽车充电桩在产业发展初期市场占有率较低,政府出资在规划上是占有一定的优势,这样就能够充分的让电动汽车的布局速度有较大的提升。
二、以电网企业为中心的充电桩运营模式
不管是怎样的一种模式,电网企业作为充电桩建设过程中的负责主体,电网企业所建设充电设施都是具有完全的商业性质的。大多是以快充桩运营为主的,有固定的充电用户和完善的投资渠道。电网企业在投资电动汽车充电桩的过程中也能够发挥出他们巨大的技术优势,尤其是在能源供应、网络传输上,可以更好地进行统筹及能耗管控,加快充电桩建设的速度和保证质量。
三、以电动汽车生产厂商为主的运营模式
这种运营模式下,建设的负责主体是电动汽车的生产商同时也是运营商。电动车的制造厂商为了能够提高销量,通过赠送充电桩设备并为客户在一定条件下免费安装充电桩的营销方式刺激消费者购买电动汽车,同时也负责安装后的维保。这种建设方式比较适合具有成熟的电动汽车生产、基础设施完善、商业条件十分成熟的生产厂商。
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